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標題: 撻唔著車 [打印本頁]

作者: fkjohnny    時間: 2016-1-5 14:40     標題: 撻唔著車

本帖最後由 fkjohnny 於 2017-11-1 15:42 編輯

987654321
作者: A君    時間: 2016-1-5 14:44

搵車房睇睇打南摩
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-5 15:15

A Sir,打南摩output 13.4A
作者: keung1974    時間: 2016-1-5 15:26

部車應該有野漏電了。
作者: keung1974    時間: 2016-1-5 15:30

11月30日至12月28日呢段時間部車有冇加裝過其他電子野?
作者: A君    時間: 2016-1-5 15:30

A Sir,打南摩output 13.4A
fkjohnny 發表於 5/1/2016 15:15


偏低...正常應該13.8以上
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-5 15:32

11月30日至12月28日呢段時間部車有冇加裝過其他電子野?
keung1974 發表於 2016-1-5 15:30


師兄,無加裝過任何嘢啊
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-5 15:33

本帖最後由 fkjohnny 於 2016-1-5 16:07 編輯
偏低...正常應該13.8以上
A君 發表於 2016-1-5 15:30


哦,咁樣,因為我見撻車後量電壓有13.4v,以為打南摩仲ok添,凍車後量電壓得12.3v,係咪都係偏低呢? 仲有架車放一日再度電壓,會得番12.03v,到第三日就得11.8v,架車漏電得咁快? 部車無咩電器,得原廠cd機,車cam同後加導航,但呢兩樣嘢都有加relay
作者: A君    時間: 2016-1-5 16:12

哦,咁樣,因為我見撻車後量電壓有13.4v,以為打南摩仲ok添,凍車後量電壓得12.3v,係咪都係偏低呢? 仲有架車 ...
fkjohnny 發表於 5/1/2016 15:33


凍車後量電壓得12.3v....新電...即係輸入唔夠..

不過如果真係有13.4輸出,唔排除新電有問題

搵相熟車房啦
作者: Soxan    時間: 2016-1-5 18:18

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: BEpsilon    時間: 2016-1-5 18:52

本帖最後由 BEpsilon 於 2016-1-5 18:55 編輯
A Sir,打南摩output 13.4A
fkjohnny 發表於 2016-1-5 15:15

發電機平時應該出至少 13.8 V 的,引擎高轉D可達 14.x V。

凍車後量電壓得12.3v,係咪都係偏低呢?
仲有架車放一日再度電壓,會得番12.03v
fkjohnny 發表於 2016-1-5 15:33

電池充滿了時,電壓應該係 12.6 V 。跌到少過 12.0 V 就係少過一半了。

我11月30號先換咗新電
fkjohnny 發表於 2016-1-5 14:40

請問係邊隻電?
作者: 普羅    時間: 2016-1-6 08:20

落雨後先出現?
如係的話車內可能有地方入水 再short到電線
作者: patkwok    時間: 2016-1-6 11:41

係咪隻車CAM扯電?
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-7 11:54

發電機平時應該出至少 13.8 V 的,引擎高轉D可達 14.x V。


電池充滿了時,電壓應該係 12.6 V 。跌到少過 ...
BEpsilon 發表於 2016-1-5 18:52


師兄,電池係varta銀110ah
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-7 11:57

係咪隻車CAM扯電?
patkwok 發表於 2016-1-6 11:41


琴晚拆咗車cam條usb頭,睇下電壓有無下降先
作者: yytly    時間: 2016-1-7 13:44

既然電啱啱換,建議返去換電車房搵師傅check下舊新電,除電壓外,佢哋有儀器可以check埋放電有冇問題
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-7 18:07

本帖最後由 fkjohnny 於 2016-1-7 18:12 編輯
既然電啱啱換,建議返去換電車房搵師傅check下舊新電,除電壓外,佢哋有儀器可以check埋放電有冇問題 ...
yytly 發表於 2016-1-7 13:44


明白,星期六先去黑布街x記叫師傅幫我check下,如電池確定無問題,再揾電王睇睇架車邊度漏電,唔該晒師兄,唔知電王check漏電使唔使斷電呢? 因為車一斷電,都好煩,師兄有無呢方面經驗呢?
作者: yytly    時間: 2016-1-7 20:19

明白,星期六先去黑布街x記叫師傅幫我check下,如電池確定無問題,再揾電王睇睇架車邊度漏電,唔該晒師兄,唔 ...
fkjohnny 發表於 2016-1-7 18:07

師傅應該會並聯另一舊電池然後再拆車上電池出嚟,咁就唔會斷電
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-8 11:31

係咪隻車CAM扯電?
patkwok 發表於 2016-1-6 11:41


師兄,拆咗車cam既usb線出黎,但過一晚一樣走電,應該唔關車cam既事
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-8 11:31

師傅應該會並聯另一舊電池然後再拆車上電池出嚟,咁就唔會斷電
yytly 發表於 2016-1-7 20:19



師兄,咁如果叫電王check漏電呢? 會唔會要斷電呢? 唔該晒
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-8 11:33

唔知會唔會係starter既接線松咗引致走電同唔夠電呢? 因為如果撻唔著,駁尿袋之後就即刻可以好爽咁撻得著,不過就好煩囉
作者: powerwhy222    時間: 2016-1-11 07:01

唔知會唔會係starter既接線松咗引致走電同唔夠電呢? 因為如果撻唔著,駁尿袋之後就即刻可以好爽咁撻得著,不 ...
fkjohnny 發表於 2016-1-8 11:33
梗係5會,士撻線冇咁易鬆,同埋線鬆同你用尿袋駁冇關係?你用原電池撻車同用尿袋撻車都係夾落電池頭.你思維錯咗?
作者: kf    時間: 2016-1-11 07:12

幾耐用一次車,每次行車時間幾長,有無開冷氣,炸機?
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-11 12:37

本帖最後由 fkjohnny 於 2016-1-11 12:48 編輯

回覆 22# powerwhy222


師兄,我諗住係因為夾咗尿袋之後,個電流大咗,所以變咗撻車好爽添,我架車個電池唔係車頭,所以尿袋係駁係車頭既接線柱度撻車既
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-11 12:41

幾耐用一次車,每次行車時間幾長,有無開冷氣,炸機?
kf 發表於 2016-1-11 07:12


師兄,以前一般都係3日左右用一次車,但自從發現放兩三日就會撻唔著車之後,已經改到隔日就開,開一次來回都有成50公里,大約一個鐘多d,期間唔敢開冷氣,無開cd,淨係開燈,因為平日多數夜晚開,但係個情況依然係咁,放兩晚又會撻唔著
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-11 12:46

星期六去咗黑布街同老板講咗下,佢好客氣咁幫我又換咗一個新電池,係度多謝佢先.
另外,試過即場撻車量電壓,佢個錶顯示有14.3v,跟住著燈,著冷氣,著cd,顯示仲有14v,証明打南磨正常,老板叫我試下唔撻車一個星期,期間每日度下電壓,睇下仲係咪一日一日係咁跌,如果仲係咁,應該就唔關電池事,要去check下漏電,各位師兄點睇?唔該晒
作者: A君    時間: 2016-1-11 13:45

星期六去咗黑布街同老板講咗下,佢好客氣咁幫我又換咗一個新電池,係度多謝佢先.
另外,試過即場撻車量電壓,佢 ...
fkjohnny 發表於 11/1/2016 12:46


我覺得應該無事架啦,係電池問題
作者: yytly    時間: 2016-1-11 14:50

星期六去咗黑布街同老板講咗下,佢好客氣咁幫我又換咗一個新電池,係度多謝佢先.
另外,試過即場撻車量電壓,佢 ...
fkjohnny 發表於 2016-1-11 12:46


    唔明點解老板唔當場check拆落嚟嘅電池,佢哋有表好容易check。漏唔漏電仲簡單,熄咗火揾個拑表度下就知,佢哋食呢行飯冇理由唔知
作者: patkwok    時間: 2016-1-11 14:58

人地肯換個舊電就算喇
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-11 15:02

我覺得應該無事架啦,係電池問題
A君 發表於 2016-1-11 13:45



A SIR 希望係咁啦,穩陣計,呢幾日,日日度下電壓先
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-11 15:14

唔明點解老板唔當場check拆落嚟嘅電池,佢哋有表好容易check。漏唔漏電仲簡單,熄咗火揾個拑表度下 ...
yytly 發表於 2016-1-11 14:50


我都唔知點解佢無check舊電池,即刻就話費事有事既話你又要走一轉,不如直接換個新電池俾你
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-11 15:17

人地肯換個舊電就算喇
patkwok 發表於 2016-1-11 14:58


就係,佢一開口就話換,我仲要佢check下舊電池好似唔知點咁
作者: A君    時間: 2016-1-11 15:19

可能佢經驗都知係電壞
作者: 喵oo    時間: 2016-1-11 15:20

架車唔昱都用電的,防盜同遙控門鎖 ...........

架車耐唔昱,舊電又長期差唔夠電 ........... 點夠電撻車!
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-11 15:33

本帖最後由 fkjohnny 於 2016-1-11 16:53 編輯
架車唔昱都用電的,防盜同遙控門鎖 ...........

架車耐唔昱,舊電又長期差唔夠電 ........... 點夠電撻車 ...
喵oo 發表於 2016-1-11 15:20


師兄,講得無錯,但因為我之前日光日白走過來回100公里,但番到黎度都係得12.2v,第二日仲得番12v,第三日得番11.8,跟住就撻唔著車,但係打南磨又正常,所以先諗住check下舊電係咪有問題先(包括係咪充唔入電,電池係咪嚴重走電之類),如果舊電池無問題,就要check check係咪架車有嘢漏電
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-11 16:15

如果真係要check架車有無漏電,師兄們有無電王好介紹啊? 架車係福士touareg 4.2,唔該晒
好驚要斷電,因為一斷電,可能好多嘢出晒error code
作者: yytly    時間: 2016-1-11 16:23

師兄,講得無錯,但因為我之前日光日白走過來回100公里,但番到黎度都係得12.2v,第二日仲得番12v,第三日得番 ...
fkjohnny 發表於 2016-1-11 15:33


    其實你自己有拑表都check得到,普通私家車通常熄咗火最多用幾十ma,過百就應該有嘢漏電
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-11 16:59

其實你自己有拑表都check得到,普通私家車通常熄咗火最多用幾十ma,過百就應該有嘢漏電 ...
yytly 發表於 2016-1-11 16:23



師兄,我無拑表,不過睇過下淘佬,又唔係好貴啵,一百幾十就有,不過就唔識點用,師兄可唔可以介紹下? 唔該晒
作者: yytly    時間: 2016-1-11 18:25

師兄,我無拑表,不過睇過下淘佬,又唔係好貴啵,一百幾十就有,不過就唔識點用,師兄可唔可以介紹下? 唔該晒 ...
fkjohnny 發表於 2016-1-11 16:59

個人意見:有喺手就自己度下,冇就冇必要專登買個表返嚟,反正就算畀你check到,唔怕得罪,你都未必自己搞得掂,一樣要揾車房搞,倒不如monitor多幾日,冇事咪一天光晒,仲係有事嘅,就應該唔關電池事,到時真係要揾車房check清清楚楚,淘佬買得表嚟都要等幾日先到啦
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-11 22:10

個人意見:有喺手就自己度下,冇就冇必要專登買個表返嚟,反正就算畀你check到,唔怕得罪,你都未必自己搞 ...
yytly 發表於 2016-1-11 18:25


師兄講得有道理,一於睇多幾日個走勢先,唔該晒
作者: pslleung    時間: 2016-1-12 09:22

樓主毋須胡思亂想,其實問題只在換電池後出現,第一可能性應該係電池,除非您換電池的原因是原本電池不算太舊而又突然死了,那就有機會是發電機有問題,其次再考慮漏電。
作者: mo9394    時間: 2016-1-12 15:01

本帖最後由 mo9394 於 2016-1-12 15:02 編輯
我都唔知點解佢無check舊電池,即刻就話費事有事既話你又要走一轉,不如直接換個新電池俾你 ...
fkjohnny 發表於 2016-1-11 15:14


免水電其實 D 電池第一次要加水, 電池鋪會幫你加左, 可能佢知道加唔夠, 或者加完水後放得太耐自己放電放過火左.
太少水/過放後, 叉電叉唔入

加番水, 佢用大叉機可以叉番起
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-12 16:54

免水電其實 D 電池第一次要加水, 電池鋪會幫你加左, 可能佢知道加唔夠, 或者加完水後放得太耐自己放電放 ...
mo9394 發表於 2016-1-12 15:01


係啊,我見佢鋪頭有十幾舊電係度充緊電
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-12 16:59

樓主毋須胡思亂想,其實問題只在換電池後出現,第一可能性應該係電池,除非您換電池的原因是原本電池不算太 ...
pslleung 發表於 2016-1-12 09:22



師兄,星期六去換咗電之後,渣番屋企(大約12公里),熄車之係車頭接線柱量電壓,係12.63V,星期日晚量係12.52V,琴晚(星期一)度係12.44V,唔知咁樣正唔正常呢? (車頭接線柱度會比直接度電池頭低大約0.15-0.2V咁上下)
作者: mo9394    時間: 2016-1-12 17:05

師兄,星期六去換咗電之後,渣番屋企(大約12公里),熄車之係車頭接線柱量電壓,係12.63V,星期日晚量係12.52V ...
fkjohnny 發表於 2016-1-12 16:59


新電應該高D, 呢間電池鋪會唔會怪怪地

一熄車照計過13V
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-12 17:11

新電應該高D, 呢間電池鋪會唔會怪怪地

一熄車照計過13V
mo9394 發表於 2016-1-12 17:05


我試過喺佢未裝電池上去嗰時,我度過都係得12.8v,無13v
作者: mo9394    時間: 2016-1-12 17:24

本帖最後由 mo9394 於 2016-1-12 17:27 編輯
我試過喺佢未裝電池上去嗰時,我度過都係得12.8v,無13v
fkjohnny 發表於 2016-1-12 17:11


啱啱叉完, D 電池水活躍緊應該近13, 慢慢放耐左會跌.
放定左12.8V 都正常
作者: mclarenfung    時間: 2016-1-12 17:42

係唔係toyota 1az /2az engine?
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-12 18:13

係唔係toyota 1az /2az engine?
mclarenfung 發表於 2016-1-12 17:42


師兄,唔係啊,係福士Touareg 4.2,唔該晒
作者: pslleung    時間: 2016-1-12 21:18

回覆 44# fkjohnny

星期六行完12k到星期一都冇開過?有冇試着車度去唔去到13到尾?
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-12 21:47

回覆  fkjohnny

星期六行完12k到星期一都冇開過?有冇試着車度去唔去到13到尾? ...
pslleung 發表於 2016-1-12 21:18

師兄,星期六行完呢12km之後一路都無再開過,星期六換完電之後撻車,用電池鋪老闆個表度係14.2v,跟住開大燈,開冷氣,開cd機,電壓14v,似乎打南摩應該係正常。啱啱又落去量電壓,讀數係12.38v
,咁即係由星期六到星期日到星期一到今晚星期二個讀數分別為:12.63,12.52,12.44,12.38,電壓仲係一路跌緊,只係幅度收細咗,唔知咁樣跌法正唔正常呢?唔該曬
作者: ckkong97    時間: 2016-1-12 22:19

係唔係toyota 1az /2az engine?
mclarenfung 發表於 2016-1-12 17:42


2AZ 有乜事?
作者: pslleung    時間: 2016-1-12 23:10

睇下呢個幫唔幫到
https://youtu.be/n5FJDgcdii8
作者: madebyp90    時間: 2016-1-13 04:11

可能佢經驗都知係電壞
A君 發表於 2016-1-11 15:19



    除非係二手lor
新電要死好難(用乾唔計)
作者: madebyp90    時間: 2016-1-13 04:12

如果真係要check架車有無漏電,師兄們有無電王好介紹啊? 架車係福士touareg 4.2,唔該晒
好驚要斷電,因為一斷 ...
fkjohnny 發表於 2016-1-11 16:15



    vw冇跟車本書個保安code
一斷電,你音響就byebye
作者: madebyp90    時間: 2016-1-13 04:20

本帖最後由 madebyp90 於 2016-1-13 04:48 編輯
啱啱叉完, D 電池水活躍緊應該近13, 慢慢放耐左會跌.
放定左12.8V 都正常
mo9394 發表於 2016-1-12 17:24



  
新電12.8v起碼放好耐
可以goolge下水電電壓,有個表睇健康


btw,免水電池,賣比你係冇得加水,鋪頭都係直接比你
有D鋪會叉好,先賣

而一般水電,胎鋪會加流酸水(要用比重計), 唔係浄水來
作者: madebyp90    時間: 2016-1-13 04:25

師兄,星期六行完呢12km之後一路都無再開過,星期六換完電之後撻車,用電池鋪老闆個表度係14.2v,跟住開大燈, ...
fkjohnny 發表於 2016-1-12 21:47



    佢地有個A數錶
一夾就知電池係生係死....

你4.3起車起碼要400-500A

純V數,唔一定準
作者: mclarenfung    時間: 2016-1-13 07:16

2AZ 有乜事?
ckkong97 發表於 2016-1-12 22:19



    1az/2az 會關starter 事

另外中江上盤頭d絲牙行300k左右就會死1~2盤死氣port 0個兩3支
作者: mclarenfung    時間: 2016-1-13 07:20

Vw 搵部機check 左code 先la..audi vw 小小野都會有code 出 有時候係點火coil 有小小事都會咁
作者: ckkong97    時間: 2016-1-13 07:33

1az/2az 會關starter 事

另外中江上盤頭d絲牙行300k左右就會死1~2盤死氣port 0個兩3支 ...
mclarenfung 發表於 2016-1-13 07:16


嘩... 咁應該唔會發生... 部車而家先70k ...
作者: mo9394    時間: 2016-1-13 07:59

新電12.8v起碼放好耐
可以goolge下水電電壓,有個表睇健康


btw,免水電池,賣比你係冇得加水,鋪頭 ...
madebyp90 發表於 2016-1-13 04:20


好多款都有得加水, 有D 一次性扭蓋, 有D 撕起張貼紙就扭得開 (PANASONIC)
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-13 10:21

Vw 搵部機check 左code 先la..audi vw 小小野都會有code 出 有時候係點火coil 有小小事都會咁 ...
mclarenfung 發表於 2016-1-13 07:20


師兄,咁又無篤過電腦啊,不過儀表度就無著過error燈
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-13 10:23

佢地有個A數錶
一夾就知電池係生係死....

你4.3起車起碼要400-500A

純V數,唔一定準 ...
madebyp90 發表於 2016-1-13 04:25


師兄,係啊,純v數,唔一定準,只不過我無電流錶,所以用v數黎做個少少參考,我試過低過11.8v就會撻唔著,要用尿袋先得,再低到10.8v,尿袋都未必得
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-13 10:26

vw冇跟車本書個保安code
一斷電,你音響就byebye
madebyp90 發表於 2016-1-13 04:12


係啊,我都驚啊,以前舊方法要斷電駁電流錶再逐粒掹fuse黎check,宜家唔知有咩新方法唔使斷電check呢? 用鉗錶?
作者: madebyp90    時間: 2016-1-13 15:24

Vw 搵部機check 左code 先la..audi vw 小小野都會有code 出 有時候係點火coil 有小小事都會咁 ...
mclarenfung 發表於 2016-1-13 07:20



    tb大把
可diy check code

不過走電就要比電皇睇
作者: madebyp90    時間: 2016-1-13 15:26

係啊,我都驚啊,以前舊方法要斷電駁電流錶再逐粒掹fuse黎check,宜家唔知有咩新方法唔使斷電check呢? 用鉗 ...
fkjohnny 發表於 2016-1-13 10:26



    如果你有code
係唔怕斷電

冇,就祝福你
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-13 16:22

如果你有code
係唔怕斷電

冇,就祝福你
madebyp90 發表於 2016-1-13 15:26


師兄,有code就唔怕斷電,係點解啊? 唔該晒
作者: mclarenfung    時間: 2016-1-13 18:12

無燈唔代表無code出的
作者: mclarenfung    時間: 2016-1-13 18:13

出左code 斷左電,如果有問題,,dcode都會出番呢ga
作者: pslleung    時間: 2016-1-13 19:20

人哋都唔係講error codes 。
作者: pslleung    時間: 2016-1-13 19:24

回覆 67# fkjohnny

係講您架車個security code,通常係收音機度set,斷電後要再輸入security code,唔係個收音機就唔work。
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-13 23:45

回覆  fkjohnny

係講您架車個security code,通常係收音機度set,斷電後要再輸入security code,唔係個收 ...
pslleung 發表於 2016-1-13 19:24


哦,明白,唔該曬師兄
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-14 14:32

本帖最後由 fkjohnny 於 2016-1-14 18:09 編輯

咁多位師兄,多謝呢幾日黎既關注同指點

今朝走咗去電王度check下,佢拆完前左座位後(因為電池係座位下便),用鉗表個圓頭圈住電池頭出黎既其中一條線,跟住關門,鎖車,再等咗大約10分鐘之後,睇到鉗表個讀數係0.16A,佢話佢個鉗表靜止時有0.03A,所以正確讀數係0.13A,電王話歐洲車計低過0.18A都係正常,所以0.13A呢個讀數係屬於正常範圍,應該無嘢走電,之前咁樣情況應該係舊電池唔得。各位師兄,唔知係咪低過.018A屬正常呢? 唔該晒

另外,搞完電,順便又叫佢幫我篤下電腦,結果等一輪之後,電腦顯示有大約四個故障碼,佢話呢幾個故障都係因為之前電池試過唔夠電引起,已用電腦消除晒

希望架車生生性性啦,唔該晒咁多位師兄,以後有嘢再請教,多謝
作者: yytly    時間: 2016-1-15 01:00

咁多位師兄,多謝呢幾日黎既關注同指點

今朝走咗去電王度check下,佢拆完前左座位後(因為電池係座位下便),用 ...
fkjohnny 發表於 2016-1-14 14:32


大話最怕計數,你部車大,算你舊電全新100AH,100/0.13=769H ≈ 32days ,理論上一個月先完全榨乾,但實際上電量唔駛跌到零已經車撻唔著,我唔知應該幾多,假設係50%,咁架車兩個禮拜唔郁就撻唔著,如果電池舊咗老化,時間可能仲會短d,你覺得正唔正常?
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-15 10:20

大話最怕計數,你部車大,算你舊電全新100AH,100/0.13=769H ≈ 32days ,理論上一個月先完全榨乾,但實 ...
yytly 發表於 2016-1-15 01:00


師兄,電池係100ah,假設正常係12.6v,但當低過11.8v,就已經撻唔著,當由12.6v跌到去11.8v,幅度係跌0.8v,百分比係6.3%,我唔知電量會唔會同電壓成正比呢? 唔該晒
作者: Moderator    時間: 2016-1-15 10:23

師兄,電池係100ah,假設正常係12.6v,但當低過11.8v,就已經撻唔著,當由12.6v跌到去11.8v,幅度係跌0.8v,百分 ...
fkjohnny 發表於 2016-1-15 10:20

你覺得一舊12V電,用到一半容量之後會得返6V?
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-15 11:09

本帖最後由 fkjohnny 於 2016-1-15 11:20 編輯
你覺得一舊12V電,用到一半容量之後會得返6V?
Moderator 發表於 2016-1-15 10:23



師兄,我覺得跌過12v,應該已經無咗超過一半容量,不過我真係無呢方面既知識啊,請指教指教,唔該晒
作者: Moderator    時間: 2016-1-15 11:42

師兄,我覺得跌過12v,應該已經無咗超過一半容量,不過我真係無呢方面既知識啊,請指教指教,唔該晒 ...
fkjohnny 發表於 2016-1-15 11:09


看圖認識電池放電特性
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-15 11:53

看圖認識電池放電特性
Moderator 發表於 2016-1-15 11:42



師兄,放電得咁快架?
作者: madebyp90    時間: 2016-1-15 16:01

師兄,電池係100ah,假設正常係12.6v,但當低過11.8v,就已經撻唔著,當由12.6v跌到去11.8v,幅度係跌0.8v,百分 ...
fkjohnny 發表於 2016-1-15 10:20



    如果係vag車
0.1xA完全正常

因為vag個防盗,lock左車有磁力,hold死個 開門制
你試下開窗,lock車
入面係完全開唔到

有D model更伸手入去,防盜即響


fd架c63, 用110A,都係頂多放一個用
之後要叉
作者: A君    時間: 2016-1-15 16:36

師兄,放電得咁快架?
fkjohnny 發表於 15/1/2016 11:53


係好快架
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-15 17:22

本帖最後由 fkjohnny 於 2016-1-15 17:25 編輯
如果係vag車
0.1xA完全正常

因為vag個防盗,lock左車有磁力,hold死個 開門制
你試下開窗,lock車
...
madebyp90 發表於 2016-1-15 16:01


師兄,咁又真係,電王鎖車門之前真係落晒前門既窗,睇鉗表讀數嗰時伸個頭入去睇,車alarm即刻就響
不過你friend部c63放一個月仲撻得著啊?
作者: madebyp90    時間: 2016-1-15 19:00

師兄,咁又真係,電王鎖車門之前真係落晒前門既窗,睇鉗表讀數嗰時伸個頭入去睇,車alarm即刻就響
不過你frie ...
fkjohnny 發表於 2016-1-15 17:22



    max 30日
多過30日要過江龍叉20-30min先起到

c63冇車內防盜同磁Lock,咬電小D
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-16 10:17

max 30日
多過30日要過江龍叉20-30min先起到

c63冇車內防盜同磁Lock,咬電小D ...
madebyp90 發表於 2016-1-15 19:00


不過一個月都夠啦,我係驚住部車十日都涯唔到啫
作者: yytly    時間: 2016-1-17 10:47

不過一個月都夠啦,我係驚住部車十日都涯唔到啫
fkjohnny 發表於 2016-1-16 10:17


    我諗都幾mun水
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-17 14:55

我諗都幾mun水
yytly 發表於 2016-1-17 10:47


師兄,我都有同感,十日應該好難,比盡可能一個星期
作者: yytly    時間: 2016-1-17 16:00

師兄,我都有同感,十日應該好難,比盡可能一個星期
fkjohnny 發表於 2016-1-17 14:55

途锐车漏电的经典问题

电流, 导航系统, 驾驶员, 保险丝
06年款  4.2L发动机
    车是救援回来的,客户说车在车库放了4天就没电 了,而且前段时间更换过电池。 回厂通过检测休眠电流 ,用遥控锁门过了30分钟还在0.37A,显然很不正常,正常的休眠电流应该是50mA以内,  此时发现车上的导航系统不是原装的,将导航住机拆下,拔掉插头,休眠电流马上下降到0.18A,证明导航主机确实漏电。  但是这个电流还是不正常的,车上肯定还有其他用电器放电,逐步拔掉仪表台左边保险丝盒里的保险,当拔到45号时,电流马上下降到了0.02A(这就很正常了),查资料发现此保险是供给前驾驶员座位调整和后座位加热控制单元的,但是此车又没配置后座位加热,,拔了驾驶员座调整控制单元插头(插上45号保险)电流也马上下降到了0.02A了,此时又发现此车,还加装了后排乘客的DVD显示屏,在前面两个座位下面分别有一个解码器,是不是这个的电源接到了驾驶员座位调整控制单元的常电源上呢?经过检查,发现果然如此!
      将此电源线改到受点火开关控制的电源线上,但是司机不想更换导航主机,没办法,只好将导航主机的电源线从中间接上一个开关让司机手动控制,问题得到解决


quoted from國內汽車維修forum,供你參考,touareg國內叫途銳
作者: love19901109    時間: 2016-1-17 18:58

講起防盜想問下各位CHING 知唔知邊到有VIPER 呢個牌子賣?果D 什麼鐵將軍接收差又易壞 唔想再用
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-17 19:03

本帖最後由 fkjohnny 於 2016-1-17 19:05 編輯
quoted from國內汽車維修forum,供你參考,touareg國內叫途銳
yytly 發表於 2016-1-17 16:00



師兄,辛苦晒,咁講0.18A都係唔正常? 不過我無導航,又無解碼器。但係我覺得佢呢篇嘢有一樣嘢唔夠全面,因為如果要拆FUSE去試,佢肯定係無鎖門又無開防盜,如果門鎖咗同埋開埋防盜,唔知電流應該大幾多呢?
作者: look    時間: 2016-1-17 19:35

個個師兄都話上到14V,我果部13V都唔會過....但11V都萫到車............
長時間行得慢開閂窗會低過11V...咁我咪死得....
作者: love19901109    時間: 2016-1-17 19:54

回覆 90# look 如果行車期間11v跟本差唔起舊電  凍車11v會好難著車  舊電應該離死期不遠   想問問你用咩度
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-18 13:48

係啊,我部車低過11.8,好多時已經撻唔著,要用尿袋,如果再低過10.8,直頭尿袋都未必得添
作者: look    時間: 2016-1-18 23:18

回覆  look 如果行車期間11v跟本差唔起舊電  凍車11v會好難著車  舊電應該離死期不遠   想問問你用咩度 ...
love19901109 發表於 2016-1-17 19:54

我有隻電池錶拉咗上dashboard,所以成日睇住....
我舊電得兩年貨仔咋....唯有去換啦....
作者: love19901109    時間: 2016-1-19 00:01

回覆 93# look
你果舊咩牌子? 大陸池係兩年左右  我而家用緊Panasonic 但唔係日本制  差不多兩年感覺幾好
我度電果方法就簡單D  點煙位度  同電池頭度差唔到0.1V 幾準
作者: fkjohnny    時間: 2016-1-19 11:46

本帖最後由 fkjohnny 於 2016-1-19 11:51 編輯

我架車都有個錶睇電壓,我見佢撻車之後長期穩定係14v,但成日好似叉唔足電,check過無漏電,但電池電壓又走得好快,唔知咩原因呢? 例如我星期日下午大約2點半走完一轉元朗來回,大約95km,番黎等咗2個鐘左右,大約五點係車頭接電柱度電壓係12.72v(車頭接電柱同直接度電池大約低0.2v),但係我星期一晚9點半左右再去車頭接電柱度,電壓得番12.38v,一晚就跌咗0.34v,咁搞法第三日就會跌到12v以下,有無師兄知咩回事呢? 唔該晒

p.s.1月9日剛換新電池時,我連續五日無開車,日日去量住電壓,分別是12.63v,12.52v,12.44v,12.38v,12.31v,似乎新電池第一個星期跌既幅度少好多
作者: 不要理    時間: 2016-1-23 08:24

我架車上次撻果時又係好立。。用電壓計度得12V,著車比油去3000-4000rpm都係12.5左右。。。係咪好大機會係打南磨壞?

請問大家邊度整打南磨平呀?要幾錢度。。?
我架係2003 camry
作者: love19901109    時間: 2016-1-23 08:35

回覆 96# 不要理
就咁聽你講似壞左 開冷氣可能唔夠添 我搵過幾間都唔整 通常都係成個換   可能車房懶或者整人工都要咁多  去多兩間車房報價可能有收穫  但有相熟當然優先考慮  我部02年CIVIC 搞掂千二蚊左右
作者: uzone02    時間: 2016-1-23 09:21

一個"他"錶就搞掂哂

"他"住舊電

未著車12.4-6v 左右

著左車14.2-14.7

跟住開埋d 頭尾,Fog light,收音機,風扇

再望一下個"他"錶,

如果個voltage drop得太西利, 低過14v

咁你個打南磨可能出事,

自己換都唔係好難
作者: ckkong97    時間: 2016-1-23 09:46

我架車上次撻果時又係好立。。用電壓計度得12V,著車比油去3000-4000rpm都係12.5左右。。。係咪好大機會係 ...
不要理 發表於 2016-1-23 08:24


我架06 著埋電池燈上個月換左啦
作者: 不要理    時間: 2016-1-23 15:08

我架06 著埋電池燈上個月換左啦
ckkong97 發表於 2016-1-23 09:46


換打南磨?要幾$?





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