標題: 轉波時候,怎樣正確轉波 [打印本頁]

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作者: btgirl1231    時間: 2015-11-25 22:37     標題: 轉波時候,怎樣正確轉波

是甘的,話說小弟起街到肥到,為有死死地報沙田駕駛學院,今日上完堂,教院師傅真係好好人,好有心教我
師傅話我都係離合器控制不擋.我好多時1波轉2波,3波轉2波都會震一震,我都係唔明白

到底我應該點做先可以轉波時候唔會震一震?
入下是我轉波做法
開車(按離合器>入1波>按離合器魔察位>看鏡>放手製)
入2波(慢慢不比油>按離合器>入2波>慢慢放到離合器魔察位值到放哂>慢慢比油)
3波轉2波(按離合器>入2波>慢慢放到離合器魔察位值到放哂)

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作者: 風聆草    時間: 2015-11-25 22:54

係咪車速唔夠高 ?
同埋你拎到磨察點後重慢慢放 ? 應該即刻鬆左佢...

HKSM 俾你個隻車好夠力，唔係出面個d 舊款 Hiace 會腳軟...

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作者: wgpoon    時間: 2015-11-25 23:12

本帖最後由 wgpoon 於 2015-11-25 23:14 編輯

除左起步, 其他上波根本無必要慢慢放離合器(除左特別情況)

我覺得: 1波上2波(直接鬆油門>踩離合器>入2波>鬆離合器到放哂>慢慢比油)
轉得太慢, 一來轉數已經低左, 又會拉慢部車搞到chok 一chok

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作者: btgirl1231    時間: 2015-11-25 23:16

我1波轉2波次次都比足足,米數果到起馬有20以上先踩離合器

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作者: powerwhy222    時間: 2015-11-26 03:20

有個師父响隔離都教唔到你,單憑文字更加冇可能講得到感覺係咩問題.我反而覺得係你每當鬆晒clutch(不論上/落波)比油果吓chok,係控油門唔好,唔關clutch事.你注意吓係咪?好多人踩迫力又係,尤其响燈位咁,實會樁一樁頭,試吓踩到接近停晒果陣輕脚鬆返少少再踩就唔會樁頭.

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作者: core2duo    時間: 2015-11-26 07:09


我都係咁話，一急救大腳油去左

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作者: andrew_hk    時間: 2015-11-26 10:25

最好真係問師傅,文字上好難講得明~~

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作者: 『魂』    時間: 2015-11-26 12:48

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作者: garylor    時間: 2015-11-26 12:58



我師傅教踩盡離合器先開始收油，即係:

入2波(踩盡離合器>放油門>入2波>慢慢放到離合器魔察位>慢慢比油>放哂離合器)

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作者: btgirl1231    時間: 2015-11-26 13:24



我未試過你的做法,我個次序係甘
入2波(慢慢放油門>踩盡離合器>入2波>慢慢放到離合器魔察位>慢慢比油)
想問下,我起平路到米數係唔係無跌得甘快??因為我之前起出面學車D路轉波跌得好快

    迫力停車我無問題
停車(慢慢下迫力>去到甘上下就到離合器去到盡>奶手製>入空波)

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作者: ckshum    時間: 2015-11-26 15:37



唔啱。一定係收油先，否則一落極力子轉數就會標上去。

樓主講法係啱，只係識講唔識做，應該係技巧問題。

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作者: powerwhy222    時間: 2015-11-26 16:17

其實都差不多係同時間做,入2波:一定先收油,踩clutch入2波,鬆clutch,再比油,就係咁簡單,但係手脚動作要協調先做到暢順,莫講手波,有時自動波隻腳唔好亦會chok,要楂到人地完全感覺唔到你幾時比油/踩迫力,轉彎,冇側埋一邊,cut線/迴旋處唔使要人收車避你,先叫高手,楂老细車既首要條件,否則老细要用手拉住手抽,左遙右擺,實炒鱿.一切都要時間累積返嚟,叻就快d咁解,冇得急/冇捷徑.講就易,睇亦好多人會明,但做到幾多就因人而異.

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作者: btgirl1231    時間: 2015-11-26 18:58




    你講中左,我真係明白個做法,但係都係技術上做唔到,始終做哂所有次序時,轉波都會震一下

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作者: billy0301    時間: 2015-11-26 19:52

震一震應該係時間配合得唔好，只可以講句，功多藝熟

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作者: taizan    時間: 2015-11-26 22:21

都係樓上師只咁講 工多藝熟 你嘅情況係離合器和油門不配合 首先離合器一定踩到底(好多人都犯呢個錯) 轉波後先加油(唔好咁大腳)再鬆離合器(用心感受吓個摩擦點係邊個位 試多幾次實揾到)成功鬆晒離合器後再加大油門
想起當年都有師兄你嘅問題(都幾十年前) 熟能生考 你一定做到的

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作者: btgirl1231    時間: 2015-11-26 23:02




    師兄,幫幫手在打一打字教下,點樣完整轉波動作,認真求教

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作者: fredrace    時間: 2015-11-27 09:34

升檔唔使唔俾油 , 細啲油就得 , 唔俾油冇力仲要升一個檔梗震 , 就算俾住少少摩擦點前後都要慢一啲過 , 一升二二升三都係

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作者: Advanced Ivan    時間: 2015-11-27 12:35



其實1>2, 2>3,...
踩clutch鬆油=>放clutch比油, 控制clutch同油門呢兩個動作根本唔洗分開做......
呢兩個動作你越拖得耐就越chok, 架車車速同engine轉數唔match就會chok
想唔chok, 大概2500rpm左右轉波, 呢兩個動作做得爽少少, 車速match到就OK

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作者: Advanced Ivan    時間: 2015-11-27 12:38

本帖最後由 Advanced Ivan 於 2015-11-27 12:41 編輯


"慢慢放油門>踩盡離合器>"
呢兩部已經錯......
正確應該係一嘢篤落個clutch踩到底, 同時一嘢晒放油門
正路呢兩個動作應該係同時做, 如果真係要分先後, 就應該係先踩clutch再放油門, 但兩者唔應該相差0.5秒

"慢慢放到離合器魔察位>慢慢比油"
呢兩步都唔岩, 但實質點做架架車唔同, 條條路唔同
但應該係一嘢放曬clutch, 同時慢慢比油.....

個clutch只會係兩個波段需要吊, 一個係起步波(一波, 大車二波), 一個係後波, 其他波段都唔應該吊

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作者: wah9134    時間: 2015-11-28 17:25



非常正確,
學院D車就算唔比油都應該冇問題(慢慢放腳),
可能事主車速太低。

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作者: btgirl1231    時間: 2015-11-28 18:32

我今日試完車,每次轉波放離合器時在比小小油,好似天評甘樣個動作2-3秒到,試過後無震得甘勁

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作者: btgirl1231    時間: 2015-11-28 18:34




    又唔係好慢,我每次轉波都會比好多油,但係都有震果下

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作者: killer_queen    時間: 2015-11-30 15:53




    考得牌 有幾多人係 離合器 控制『恰當』架 ?

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作者: killer_queen    時間: 2015-11-30 15:56

達到要求 就可以 !  唔通過彎要 apex , 收兩腳踭趾 , Drift 埋咩

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作者: btgirl1231    時間: 2015-12-1 12:18

其實只要做好轉波個動作,基本上係唔係以合格?

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作者: Moderator    時間: 2015-12-1 12:20


考牌果套根本只係考果陣先適用

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作者: da87    時間: 2015-12-1 19:52

本帖最後由 da87 於 2015-12-1 19:55 編輯



    學車冇咩場合需要比大油, 可能一些上斜要夠力上3波先要大油d扯高個轉數
就算一般斜路起步都唔使大油架
學車轉波冇理由比好多油(平路), 放晒極力子再比油都仲得但唔係一個好習慣
有震果下係咪極力子放得太急, 搞到有d彈極力子, 左腳溫柔d
一係你下個波段未夠力就上左去, 車頭轉數太低打冷震

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作者: jakesinn    時間: 2015-12-2 10:19

C hing 如果教院考VAN, 上教院條斜坡都唔洗比油, 所以平時係唔洗第一時間比油住, 試試

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作者: recosuke    時間: 2015-12-2 17:16

車震係轉數唔夠
放緊極力子果時KEEP住俾D油

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作者: powerwhy222    時間: 2015-12-3 01:14

其實用文字係表達不到,講到比你知亦未必做得到,一來係車問題,又有車速/路面客觀環境,最好你叫師父示範比你睇你就明,先易做到.

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作者: btgirl1231    時間: 2015-12-5 15:55

今日操完車,以上左手個方法,師傅都話我改善左好多
但是佢話要留意幾個問題:
1. 話我成日無打左右燈(因為每次本來轉左右都記得想準備打,但師傅一開口我就間中不記得)
2. 記住路線(師傅話我唔太記得條路,會無好處)
3. 試過有3次轉波時候不小心轉錯波(3波轉2波時入左4波)
4. 手心出得太多水,試過唔小心轉波時候失手