作者: seikowatch 時間: 2015-2-24 20:16 標題: 財爺: 私家車牌費加80%
你無睇錯, 唔係8%, 係80%
官逼民反
作者: jimie 時間: 2015-2-24 20:58
正呀
大把車放出嚟作者: moslwc 時間: 2015-2-24 21:04
回覆 1# seikowatch
聽日便知流定堅
作者: love19901109 時間: 2015-2-24 21:08
回覆 2# jimie
買車果個都慘姐-,- 無啦啦洗多左幾千
作者: franklee006 時間: 2015-2-24 21:34
我買左電動車
唔洗比作者: jimie 時間: 2015-2-24 21:37
皮幾一年牌費
減幾油價先補得翻作者: kanduki 時間: 2015-2-24 21:44
拉均唻睇
一架千五車
每日都係豪多$8.6度啫
不過啲大cc舊車
個易手價唔知會變成點
作者: fungman 時間: 2015-2-24 21:48
請問消息來源呢?
未經證實的消息,最好加上"傳聞"二字
作者: ywwong 時間: 2015-2-24 22:12
加幾多都照比架啦，最多再努力啲賺錢.........
作者: Moderator 時間: 2015-2-24 22:36
你無睇錯, 唔係8%, 係80%
官逼民反
seikowatch 發表於 2015-2-24 20:16
一係發佈未經証實消息引起公眾恐慌(不誠實使用電腦)
一係泄漏政府內部機密文件
兩樣都係刑事罪
作者: ckkong97 時間: 2015-2-25 00:24
你無睇錯, 唔係8%, 係80%
官逼民反
seikowatch 發表於 2015-2-24 20:16
Please quote your source...
另外，雖然交諮會早前建議調高汽車首次登記稅及調整私家車牌照費，但據了解，政府研究後，認為有關提高私家車首次登記稅，因立法技術問題，不會在預算案中公布；同時，預算案亦不會調整私家車牌照費及違例泊車等定額罰款。
https://hk.news.yahoo.com/%E9%A0 ... 3%A0-225639797.html
作者: ckkong97 時間: 2015-2-25 00:27
請問消息來源呢?
未經證實的消息,最好加上"傳聞"二字
fungman 發表於 2015-2-24 21:48
私家車牌費傳大增80%
https://hk.news.yahoo.com/私家 ... 80-214511802.html
唔知邊個真...
作者: polarhei 時間: 2015-2-25 10:23
回覆 7# kanduki
如果係真, 好多人或者會考慮改用柴油車(每日加一次對每日兩次)甚至賣走算了.
後記: 因為唔壯士斷臂(政府明知唔做唔得,但冇做), 搞到五顏六色.
作者: PPLd 時間: 2015-2-25 10:41
回覆 kanduki
如果係真, 好多人或者會考慮改用柴油車(每日加一次對每日兩次)甚至賣走算了.
後記: 因為 ...
polarhei 發表於 2015-2-25 10:23
I always want to start a car company and get a T-plate.
作者: polarhei 時間: 2015-2-25 11:31
回覆 14# PPLd
唔易做. 若果你能提供畀人感到快感的汽車, 或者有利, 只要已知代理拒絕客人要求, 就是機會.
不過,我需要指出,據美國AUTOBLOG描述,平均每一百架新車中, 只有七架真正提供該東西. 無棍不歡是否真的那麼困難???
作者: sfcgta123 時間: 2015-2-25 11:41
其實我覺得政府加80%牌費呢家野系"強迫"緊人地去搭公共交通工具。其實個人認為有一部分人買車系唔想忍受逼巴士地鐵、仲有公共交通工具吵到拆天姐，政府點都要專重下呢班人既....
btw真系要加牌費既話加10-20%好啦...無謂搞事
作者: 小汪汪 時間: 2015-2-25 11:44
堅家流
我柴油都 7K 幾一年 , 加8成要成1皮幾
作者: fire284a 時間: 2015-2-25 12:04
http://hk.apple.nextmedia.com/bu ... 4/20150225/19054021
私家車首次登記稅及車輛牌費，則預料不會在預算案提及，但會押後到六至七月實施，私家車首次登記稅加幅擬達兩至三成；車輛牌費加幅則達五至六成。至於交諮會其他打擊私家車增長建議，各部門將於未來一個月陸續公佈。環保署昨則搶閘宣佈，四月起取消推行八年的環保車減稅優惠。
50%-60%都死啦.... 仲要新車依家又話加唔止一成, 跟手已經話4月無環保稅, 即係唔駛諗買新車...
作者: changjiang1368 時間: 2015-2-25 12:47
其實想少Ｄ私家車就係限制考牌數量，加難考牌，加考高速公路牌
收反考牌師傅牌，
作者: ckkong97 時間: 2015-2-25 12:47
私家車首次登記稅及車輛牌費，則預料不會在預算案提及，但會押後到六至七月實施，私家車首次登記稅加幅擬 ...
fire284a 發表於 2015-2-25 12:04
應該1500cc 樓下既二手車會加價...
不過講番,1500cc-2500cc 牌費就算加5,6成都係加三千蚊度除番開+$250 個月...
同停車場年年加一二百情況一樣, 果二三百蚊唔足夠趕啲人唔養車...
不過樣樣都加既情況下, 架車一年就黎分分鐘洗成十萬...就真係幾貴下...
最大影響應該係hybrid 新車, 一架Camry hybrid 而家36 萬分分鐘加到50 萬先出倒新車...
作者: rx78_nt-1 時間: 2015-2-25 12:59
其實想少Ｄ私家車就係限制考牌數量，加難考牌，加考高速公路牌
收反考牌師傅牌， ...
changjiang1368 發表於 2015-2-25 12:47
你限少d人考牌邊度請司機?
好簡單狗巴入職係至少有1 2牌3年先可訓練
中車大車又要3年1 2牌經驗
想少d車加牌費夠直接
作者: momolam 時間: 2015-2-25 13:01
其實想少Ｄ私家車就係限制考牌數量，加難考牌，加考高速公路牌
收反考牌師傅牌， ...
changjiang1368 發表於 25/2/2015 12:47 PM
請問你d係乜野邏輯?, 唔去限車輛數目而去限考牌數量......
作者: rx78_nt-1 時間: 2015-2-25 13:07
師傅牌仲更加不可能
本來已經係無
現在果d全部伯伯級
唔係就駕大
作者: backspace-hk 時間: 2015-2-25 13:09
其實想少Ｄ私家車就係限制考牌數量，加難考牌，加考高速公路牌
收反考牌師傅牌， ...
changjiang1368 發表於 2015-2-25 12:47
限制人牌無用，限制車牌先減到車咁先至唔會阻到D達官貴人揸車。
作者: backspace-hk 時間: 2015-2-25 13:09
應該1500cc 樓下既二手車會加價...
不過講番,1500cc-2500cc 牌費就算加5,6成都係加三千蚊度除番開+$250 ...
ckkong97 發表於 2015-2-25 12:47
500K買camry，你買埋我份
作者: changjiang1368 時間: 2015-2-25 13:12
回覆 21# rx78_nt-1
咁九巴順手可以重組路線，大家都好
作者: changjiang1368 時間: 2015-2-25 13:13
回覆 24# backspace-hk
人牌小，就會少左好多人想買車
作者: rx78_nt-1 時間: 2015-2-25 14:38
回覆 rx78_nt-1
咁九巴順手可以重組路線，大家都好
changjiang1368 發表於 2015-2-25 13:12
咁港鐵真係一平方米要企十個人
作者: changjiang1368 時間: 2015-2-25 14:41
回覆 28# rx78_nt-1
政府人員應該減人工，應該廿幾年無試過點減
作者: killer_queen 時間: 2015-2-25 14:51
回覆 rx78_nt-1
政府人員應該減人工，應該廿幾年無試過點減
changjiang1368 發表於 2015-2-25 14:41
哈 全港一齊減人工 ! 支持冇
作者: mo9394 時間: 2015-2-25 14:52
平平地養車, 計過數, 無乜特別野唔出車放在停車場由得佢, 淨當係假日車都可以考慮, 平日番工放工用番公共交通工具.
如果養車唔出車, 都要過千蚊牌費一個月, 俾我就有理無理都平日出多D 車, 起碼叫有用過下, 唔算白蝕. 日泊百零蚊一直唔係俾唔起, 只係無特別方便到又用多左錢, 無乜特別都懶得渣番工咁解.
假日車一個星期出兩日, 變成一星期出四五日, 路面咪仲塞.
唔養車得唔得? 有小朋友有時好難唔養, 樓價又越黎越貴, 越住越遠就有可能, 無可能叫晒親戚朋友搬去附近住.
作者: rx78_nt-1 時間: 2015-2-25 14:55
回覆 rx78_nt-1
政府人員應該減人工，應該廿幾年無試過點減
changjiang1368 發表於 2015-2-25 14:41
有小小離題
但都答你
就十二年前沙士全民大通縮有減過
不過非常不同意閣下減少駕照發出及師傅牌之意見
不單狗巴 其他運輸司機 都係唔夠人
但任何車種都要考左1,2
你都唔想第日無司機渣巴士小巴的士貨車再輸入大陸司機吧
師傅牌哩幾十年d人都嘈駕駛學院覇晒個市場
一般師傅都七老八十
但佢地自然淘汰就無人上
仲有學車都排好耐
你咁樣真係拖到香港生活落後
你咁諗不如話連電油車都強制15年退役
再禁止十年二手車入口
咁仲有效
作者: zoneaudio 時間: 2015-2-25 16:06
梗係塞啦咁L多大車，大車又無路走要經過市區，規劃咁九差嘜都死，就算無晒私家車一樣塞
作者: hk886644 時間: 2015-2-25 16:57
小弟咁多年都有個諗法, 要香港少D私家車.
只準強制用棍波操控既私家車行駛, 包保有現時一半以上既人放棄駕車!
作者: 正宗球迷 時間: 2015-2-25 17:55
回覆 rx78_nt-1
政府人員應該減人工，應該廿幾年無試過點減
changjiang1368 發表於 2015-2-25 14:41
政府減人工，好多公司加人賴政府，減又話學政府，有唔少公司一到加人工時，通漲去到5-6%，政府加4%，就話政府加4%照跟唔好要求多。當政府話加5以上，佢又話唔好學政府拉高人工收入。講哂。
其實呢家政府係一班所謂高層人工極高，睇番一個文員入職，好似九千尾至一萬頭。外邊有唔少公司都高過呢個點。
via HKEPC Reader for Android
作者: changjiang1368 時間: 2015-2-25 18:16
回覆 30# killer_queen
支持
作者: changjiang1368 時間: 2015-2-25 18:18
回覆 32# rx78_nt-1
你咁諗不如話連電油車都強制15年退役
再禁止十年二手車入口
咁仲有效
>>>>>直頭叫賣車個Ｄ轉行，十年後再反尼做
作者: changjiang1368 時間: 2015-2-25 18:19
回覆 32# rx78_nt-1
其實再實際Ｄ開放私家車可以收錢車別人，咁其實係可以減少到好多車
作者: pc1668 時間: 2015-2-25 18:27
本帖最後由 pc1668 於 2015-2-25 18:33 編輯
好彩! 車已賣, 車位(自己的)已出租
其實公共交通工具真係好方便, 基本上巴士已去到絕大部分地方 (住山卡啦除外)
作者: jimie 時間: 2015-2-25 18:35
回覆 rx78_nt-1
其實再實際Ｄ開放私家車可以收錢車別人，咁其實係可以減少到好多車 ...
唔多work, 唔識果D大家唔信大家，識果D又要去各人樓下接你，又要等齊人，揸得車都係想方便同快，又要等人又要接人，不如搭的士好過
作者: qoomark 時間: 2015-2-25 18:42
回樓上兩位，元朗八鄉好多村落係冇小巴到的，要靠巴士，但要等好耐先有一班
同時的士都少之又少，因住宅疏散，的士都唔願入去做，唯有用私家車駁去mtr站轉地鐵出市區，如可收錢的話，肯定日日都滿座
作者: kanduki 時間: 2015-2-25 18:51
本帖最後由 kanduki 於 2015-2-25 18:56 編輯
小弟咁多年都有個諗法, 要香港少D私家車.
只準強制用棍波操控既私家車行駛, 包保有現時一半以上既人放棄駕 ...
hk886644 發表於 2015-2-25 16:57
咁做有幾個問題
1.而家大部份啲自動波私家車點算
靠自然淘汰的話 就算等多廿年啲車都未清得哂
2.啲豪啲嘅大車 仲有啲 Hybrid車 同 電動車
結構上係唔需要亦無可能夾硬塞個棍波波箱入去
如果真係出呢招的話我唔知要用呢幾類車嘅人(包括大部份公營機構
)仲有咩選擇
3.以而家有唔少車款 自動波已經比棍波更慳油更少排放嘅情況下
如果真係出呢招的話即係間接地違背環保政策
其實個人有個同閣下完全相反嘅意見
就係強制祇准用自動波操控既商用車行駛
咁做對運輸業界甚至交通安全都有正面作用
作者: changjiang1368 時間: 2015-2-25 18:59
回覆 42# kanduki
一係咁樣，政府唔准賣車，淘汰所有油車，政府免費提供電動車比所有市民用，所有停車要免費叉電泊車，
作者: nigel 時間: 2015-2-25 18:59
小弟咁多年都有個諗法, 要香港少D私家車.
只準強制用棍波操控既私家車行駛, 包保有現時一半以上既人放棄駕 ...
hk886644 發表於 2015-2-25 04:57 PM
電車係單速波箱唔算自動又唔係手動
作者: rx78_nt-1 時間: 2015-2-26 01:18
回覆 rx78_nt-1
你咁諗不如話連電油車都強制15年退役
再禁止十年二手車入口
咁仲有效
>>>>>直頭 ...
changjiang1368 發表於 2015-2-25 18:18
點會
強制退役迫人換車買新車
仲多人買
作者: mo9394 時間: 2015-2-26 09:20
小弟咁多年都有個諗法, 要香港少D私家車.
只準強制用棍波操控既私家車行駛, 包保有現時一半以上既人放棄駕 ...
hk886644 發表於 2015-2-25 16:57
大把人考牌都係棍波, 懶練之嘛, 操兩日多數人都唔會有問題, 渣得順唔順係一件事, 但唔會渣唔郁
作者: explorer_2 時間: 2015-2-26 11:38
喺香港養車真係唔易
作者: explorer_2 時間: 2015-2-26 11:41
我早前想搵多架MR2玩下，但睇下價錢就打消
作者: fire284a 時間: 2015-3-1 21:04
應該1500cc 樓下既二手車會加價...
不過講番,1500cc-2500cc 牌費就算加5,6成都係加三千蚊度除番開+$250 ...
ckkong97 發表於 2015-2-25 12:47
真係買雙b好過～
作者: polarhei 時間: 2015-3-4 11:18
本帖最後由 polarhei 於 2015-3-4 11:24 編輯
回覆 46# mo9394
考牌同買車係兩件事.
做戲要做全套, 點可以漏? 不過,買車是另一件事, 始終要顧人.
冇計, 尐人通常知道只要入D波就成的了. 我心想如同說今文好古文不好那麼幼稚. 如! 何! 能 !接 !受 !!!???? 雖然運輸署阻不了, 但技術上可以阻沒有加減波的私家車在路面行,或者只有D波的私家車只可以申請或續3個月行車證,而且使用年數極有限,例如5年.
作者: polarhei 時間: 2015-3-4 11:25
回覆 44# nigel
電動車,大部份是CVT. 你有冇聽過環力小巴?
作者: polarhei 時間: 2015-3-4 11:27
回覆 48# explorer_2
MR2(1手,手波)玩味拾足, 冇伍拾萬難搞.
作者: nigel 時間: 2015-3-4 17:58
回覆 nigel
電動車,大部份是CVT. 你有冇聽過環力小巴?
polarhei 發表於 2015-3-4 11:25 AM
咩EV 係CVT??無聽過
作者: A君 時間: 2015-3-4 18:27
回覆 explorer_2
MR2(1手,手波)玩味拾足, 冇伍拾萬難搞.
polarhei 發表於 4/3/2015 11:27
唔係卦
作者: love19901109 時間: 2015-3-4 19:20
回覆 51# polarhei
大部分電動車係單速 唔係CVT波箱 而有波箱既都唔係傳統波箱
作者: kanduki 時間: 2015-3-4 19:30
電動車行CVT的話
我聽過都係台灣有啲電動羊
係摩打之後用返電油羊副離心式皮帶CVT
作者: polarhei 時間: 2015-3-5 14:09
回覆 54# A君
易手車唔平. 查過易手價格後我搞錯了, 該是"ND"連雜費的價錢.
作者: polarhei 時間: 2015-3-5 14:10
回覆 55# love19901109
正確地說好似綿羊仔依賴拉轉速就高速.
作者: polarhei 時間: 2015-3-5 14:18
回覆 55# love19901109
我曾經在內地見過電動車仔用傳統波箱, 未必是同步式. 不過,因為不便而遭拉轉速式取代.