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標題: [肥澤安求教] 53-極力子控制不當, 54-油門控制不當 [打印本頁]

作者: dcviewjack    時間: 2014-11-29 12:00     標題: [肥澤安求教] 53-極力子控制不當, 54-油門控制不當

琴日考澤安肥左路試 ( 53, 54 ), 主要問題係斜路開車勁死火,
過程: 一出門口轉左燈位開車已經死左 2 次,
係白雲街有段上斜又死 2 次,
回到南昌街大斜路巴士站考官叫我做斜路停車/開車反而冇事OK,
點知南昌街入試場前塞車, 開車又死...成 3-4 次先開到車
除 53, 54 外其他是徑微(有死火, 但冇出現溜後)
**先多謝昨日個考官, 佢幾好人, 咁死法都冇黑面, 好NICE  : )

我就想問各位CHING:
(1) CFU 教我上斜起步是 推 1 波 -> 鬆一半極力到架車震 -> 俾少少油聽到龍龍聲 -> 鬆手制去, 咁正常都係咁做 ?
(2) 咁我係唔係極力子吊太高 or 俾油唔夠 ?
(3) 我有少少懷疑個 CFU 平時會幫我吊, 因為我唔明點解考果陣突然上斜起步咁難, 考前有次練車佢試過話 " 好在呢個位我幫你吊咋, 唔係你死左火啦 " ,  但肥左佬問佢平時有冇幫我吊佢又話梗係冇.
唉...
各位 CHING 可唔可以俾 D 意見我應該點 ?  唔該晒
作者: OrangeCC    時間: 2014-11-29 12:34

1) 無問題
2) 你連出口到死火 我估你係極力子放得太快
3) 係咪你考果日著咗對同平時練車唔同既鞋 所以無晒感覺?

你對佢無信心咪塭過另一個師傅囉
作者: lovercharlene    時間: 2014-11-29 12:58

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作者: dcviewjack    時間: 2014-11-29 13:16

本帖最後由 dcviewjack 於 2014-11-29 13:21 編輯
1) 無問題
2) 你連出口到死火 我估你係極力子放得太快
3) 係咪你考果日著咗對同平時練車唔同既鞋 所以無晒 ...
OrangeCC 發表於 2014-11-29 12:34



  thanks,
因為我睇Youtube有條片教係先俾油,上到2千轉再放極力,
請問邊樣好D ?
另外鞋係著同一對,都可能係狀態唔好
作者: dcviewjack    時間: 2014-11-29 13:18

見你問開 我都想知道cfu 個邊唔係得break 既咩? 當年考/學棍van個cfu 都係坐到成個潮人坐bus 咁,學左15堂全 ...
lovercharlene 發表於 2014-11-29 12:58



cfu 位有極力和 break,
其實我想搵架 cfu 位冇極力既黎學,唔知仲有冇囉
作者: hotline    時間: 2014-11-29 15:40

私人師傅的車通常都有極力子,每架車吊極力子都有d 唔同,我架車斜路開車係唔需要比油,你成日死火應該係極力子放得太快
作者: love19901109    時間: 2014-11-29 16:20

回覆 5# dcviewjack
其實你C FU 應該無幫你吊...   你考之前佢咁樣做即係想你死  我諗佢都唔會黑心想你死
其實而家既車咁好力吊極力子補小小油架車就識飛  架車一郁HOLD住極力子  咁一定唔會死
除飛你手制未放腳就放左 唔係HIACE跟本唔會死火
作者: dcviewjack    時間: 2014-11-29 16:59

唔該晒樓上,咁睇我應該係吊極力子呢方面操未夠,因為真係好少操,
每次(2堂)先有2-3次機會練
依家仲煩緊好冇轉CFU
作者: ho002202    時間: 2014-11-29 17:57

我都系考澤安
(1) CFU 教我上斜起步是 推 1 波 -> 鬆一半極力到架車震 -> 俾少少油聽到龍龍聲 -> 鬆手制去, 咁正常都係咁做 ?   我自己就咁做,斜起步推 1 波 -> 鬆一半極力到架車震,鬆handbrake 再俾小小油,覺得好難同時控制油門and clutch.
(2) 咁我係唔係極力子吊太高 or 俾油唔夠 ? 死火可能你吊得唔好,俾唔夠油or 架車震得好勁你仲未放handbrake,好睇師傅架車。
(3) 我有少少懷疑個 CFU 平時會幫我吊, 因為我唔明點解考果陣突然上斜起步咁難, 考前有次練車佢試過話 " 好在呢個位我幫你吊咋, 唔係你死左火啦 " ,  但肥左佬問佢平時有冇幫我吊佢又話梗係冇.
唉... dun know~
作者: ho002202    時間: 2014-11-29 18:01

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作者: billy0301    時間: 2014-11-29 18:13

如果鬆整力子先,架車會好易死火,正常係比小小油先開始鬆極力子
作者: wah9134    時間: 2014-11-29 21:06

你所用考試車油門轉數掣比較低左,
正常師父車比正常用車個轉數都高少少。
作者: fatmike    時間: 2014-11-29 21:38

你試吓 hold 住數 1001, 1002 之後先放 clutch 睇吓會唔會好啲? 同埋要慢放。架車唔係你,你幾慢放都得啦。
作者: da87    時間: 2014-11-29 23:28

私人師傅的車通常都有極力子,每架車吊極力子都有d 唔同,我架車斜路開車係唔需要比油,你成日死火應該係極力 ...
hotline 發表於 2014-11-29 15:40



    tune到斜路開車都唔使比油, 只會令學員學壞手勢
作者: hotline    時間: 2014-11-30 00:06

tune到斜路開車都唔使比油, 只會令學員學壞手勢
da87 發表於 2014-11-29 23:28

我架車無tune過,一來傷車二來食油,亦都無聽過有師傅會較高個轉數
作者: blood144    時間: 2014-11-30 00:20

如果係油渣車, 又唔係上斜起步, 其實唔洗俾油先都唔會死火
作者: dcviewjack    時間: 2014-11-30 00:37

好多謝樓上各位ching,照睇都係我自己放極力子太高,太早
好在依家可以集中時間練路試,唯有加油啦
兩星期前我學果陣見過一個考生係試場燈位死火仲半分鐘都開唔到車
估唔到輪到自己都係咁
作者: mo9394    時間: 2014-11-30 01:36

大油少少, 慢放HANDBRAKE
作者: ivanng213    時間: 2014-11-30 02:52

我當時學果陣部車好正常,怠速700-800rpm到
吊少少極力指已經行,試過有一下腳軟彈左極力指都只係響軑彈出去 唔死火
如果你平路都冇信心吊得靚就要練多d....
作者: 『魂』    時間: 2014-11-30 09:42

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作者: =鋼=    時間: 2014-11-30 14:43

我自己學左28堂去考澤安都fail左,無死火,
不過俾個毒L考牌官踩停我架車話我沖燈,分明做我,
行緊30, ...
ho002202 發表於 2014-11-29 18:01

其實我覺得咁既距離點做都係死硬...
你黃燈過...佢會TICK你不依交通燈號...揀停車又係...過左白線一樣死
唔過白線就TICK你腳製控制不當加個不顧及其他道路使用者
作者: A君    時間: 2014-11-30 14:48

好多謝樓上各位ching,照睇都係我自己放極力子太高,太早
好在依家可以集中時間練路試,唯有加油啦
兩星期 ...
dcviewjack 發表於 30/11/2014 00:37


練多d就正路了
加油
作者: wah9134    時間: 2014-11-30 15:22

練多d就正路了
加油
A君 發表於 2014-11-30 14:48


練多D = 比多D銀!
作者: ivanng213    時間: 2014-11-30 15:40

其實我覺得咁既距離點做都係死硬...
你黃燈過...佢會TICK你不依交通燈號...揀停車又係...過左白線一樣死
...
=鋼= 發表於 2014-11-30 14:43
4個字
當機立段,過就過,停就停
一諗已經90%肥得
作者: A君    時間: 2014-11-30 16:16

練多D = 比多D銀!
wah9134 發表於 30/11/2014 15:22


咁都無辦法架喎
作者: da87    時間: 2014-11-30 16:51

4個字
當機立段,過就過,停就停
一諗已經90%肥得
ivanng213 發表於 2014-11-30 15:40



    以前我考大巴臨到燈口先轉燈, 幸好車速慢一野踩停
考官d物件飛晒去車頭...當時心裡嚇乜死但要故作鎮定, 正眼都冇望埋去
做戲做全套, 好彩冇遇到最驚的突發事, 最後武士
作者: =鋼=    時間: 2014-11-30 21:46

回覆 24# ivanng213
講真...你當時已經轉左黃燈你當機立段揀過就100%肥得
作者: shingokin    時間: 2014-12-1 00:51

油門俾大D
作者: dcviewjack    時間: 2014-12-2 00:54

其實我學左多堂, 但初初學得唔好,
我本來係 6 月初考, 3 月開始跟街校(即XX駕駛學院果d)
果時學夜晚,勁難約期,3月學左四晚,4月學左三晚,5月又係三晚,
咁學得唔好就延期考,變為11月先考,就決心請假學日頭,
由10月中開始勁學,每星期學兩日-三日,前前後後學左44堂,
唉,早知一早就日頭啦,浪費$$$
作者: smallfry    時間: 2014-12-2 09:47

學左44堂,學車時,有冇經常死火?路試死咁多次火,你係咪太緊張?
作者: dcviewjack    時間: 2014-12-2 10:56

學左44堂,學車時,有冇經常死火?路試死咁多次火,你係咪太緊張?
smallfry 發表於 2014-12-2 09:47


都應該係緊張, 我十月尾開始再操堂數係 22-44 , 期間總共死左 4 次火,
兩次係 2 波轉彎上斜冇俾油, 兩次係考場前果段小斜路練開車死,
可惜冇再跟進呢個弱點
作者: jimie    時間: 2014-12-2 15:53

極力子到摩擦點架車會震,果時再俾油就可以鬆晒極力子去,唔好睇住轉數表
作者: cb183    時間: 2014-12-2 16:28

本帖最後由 cb183 於 2014-12-2 16:36 編輯
其實我學左多堂, 但初初學得唔好,
我本來係 6 月初考, 3 月開始跟街校(即XX駕駛學院果d)
果時學夜晚,勁 ...
dcviewjack 發表於 2014-12-2 00:54



咁樣學唔得架...
考試前3星期,一周起碼操3-4次,咁樣先熟架.,
要請假操,幾夜都要操,覺得唔夠就+鐘再+鐘,
佢點都一定排到期比你,
信心自然就有,成功係留比有準備的人..
作者: kanduki    時間: 2014-12-2 20:30

回覆 33# cb183


個人覺得唔向平日日間操就無咩用
向成夜晚操車 交通狀況完全同考牌果陣唔同

波係要狠心地射的
作者: 回憶是很痛苦    時間: 2014-12-2 22:51

本帖最後由 回憶是很痛苦 於 2014-12-2 22:55 編輯

回覆 1# dcviewjack

(1) CFU 教我上斜起步是 推 1 波 -> 鬆一半極力到架車震 -> 俾少少油聽到龍龍聲 -> 鬆手制去, 咁正常都係咁做 ?
呢個應該聽聲,因為架車吊好極力子一定會由嘈轉靜,車有無震好難分,聽聲一定分到
我早排學車Cfu教上斜起步,入一波,吊好極力子, 鬆手制,被大淡油夠衝力就轉二波。

(2) 咁我係唔係極力子吊太高 or 俾油唔夠 ?
如死火一定係你吊唔夠

(3) 我有少少懷疑個 CFU 平時會幫我吊, 因為我唔明點解考果陣突然上斜起步咁難, 考前有次練車佢試過話 " 好在呢個位我幫你吊咋, 唔係你死左火啦 " ,  但肥左佬問佢平時有冇幫我吊佢又話梗係冇.
唉...
佢係咪係咁以掂住,所以間接幫你吊左?
作者: 回憶是很痛苦    時間: 2014-12-2 22:54

回覆 31# dcviewjack

我再睇你既回覆
覺得你車速太慢引致死火

除左未吊好極力子會死火外,唔夠衝力上斜都會死火
作者: faat    時間: 2014-12-3 00:10

雞到連香駕果SET 車~~棍VAN 上斜起步都唔使比油,

只係要比平常吊高少少

平路就更加唔洗比油起,  ...
『魂』 發表於 2014-11-30 09:42


香駕 d 車真係5勞7傷

吊極力子行暗斜行行下死左火都完全唔知,無留意表板(落緊雨聽唔到引擎聲),我覺得考牌官都唔知,因佢無踩腳制,當拉手制果下佢先用好奇異既眼光望實我,不過好彩pass

手制又係怪怪地(新van),放手制唔係次次識彈晒落去,有時落得1/3 - 1/2 到,要搵隻手推佢落去
作者: 天使不敗    時間: 2014-12-3 01:52

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作者: 天使不敗    時間: 2014-12-3 01:53

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: tigerd    時間: 2014-12-4 17:30

本帖最後由 tigerd 於 2014-12-4 17:31 編輯

回覆 1# dcviewjack


小小個人分享下:
1)我會係入一波之後鬆極力,去到一個位架車其實會有少少推前(因為得一下,要自己feel),之後hold住極力係同一位置,再俾少少油,最後鬆埋手掣
2)我考時都試過死火,後來覺得問題大多來自心理緊張、鬆極力鬆得太快
3)佢話無⋯⋯咁可能真係考試時特別緊張啦,呢個相信好多ching都試過,俾多d信心





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